2 Νοεμβρίου 2025
Η Ισπανία ενέκρινε σύμβαση ύψους 3,12 δισ. ευρώ (3,6 δισ. δολάρια) για την αγορά 45 εκπαιδευτικών αεροσκαφών HÜRJET και ελαφρών αεροσκαφών επίθεσης που αναπτύχθηκαν από την Turkish Aerospace Industries (TAI), σηματοδοτώντας μία από τις μεγαλύτερες εξαγωγές αμυντικού εξοπλισμού της Τουρκίας σε κράτος μέλος της Ευρωπαϊκής Ένωσης.
Η συμφωνία, που εγκρίθηκε από το ισπανικό Υπουργικό Συμβούλιο, αποτελεί μέρος του προγράμματος Integrated Training System (ITS-C), το οποίο έχει ως στόχο την αντικατάσταση του παλαιού στόλου εκπαιδευτικών αεροσκαφών F-5 (AE.09) της Ισπανίας και τον εκσυγχρονισμό της υποδομής εκπαίδευσης στρατιωτικών πιλότων.
Το ισπανικό υπουργείο άμυνας δήλωσε ότι το σύστημα ITS-C θα παρέχει προσομοιωτές πτήσης νέας γενιάς, υλικοτεχνική υποστήριξη και ένα πλήρες εκπαιδευτικό οικοσύστημα σχεδιασμένο για την προετοιμασία των πιλότων για σύγχρονα περιβάλλοντα μάχης. Οι παραδόσεις αναμένεται να ξεκινήσουν το 2028, με τα αεροσκάφη να τίθενται σε υπηρεσία κατά την περίοδο εκπαίδευσης 2029-2030 και να παραμένουν σε λειτουργία για τουλάχιστον 30 χρόνια.
Η σύμβαση, η οποία ισχύει έως τις 30 Νοεμβρίου 2035, περιλαμβάνει επίσης εκτεταμένη βιομηχανική συνεργασία. Η Airbus Defense and Space España θα συντονίσει το πρόγραμμα σε εθνικό επίπεδο, με τη συμμετοχή 15 ισπανικών αεροδιαστημικών εταιρειών, μεταξύ των οποίων οι Aciturri, Aernnova, Aertec, Centum, GMV και Indra. Ο στόχος της ενσωμάτωσης είναι η ευθυγράμμιση της παραγωγής και της τεχνολογικής βάσης του HÜRJET με τον εγχώριο αμυντικό τομέα της Ισπανίας.
Το ισπανικό Υπουργείο Βιομηχανίας δήλωσε ότι θα παρέχει 1,04 δισεκατομμύρια ευρώ (1,21 δισεκατομμύρια δολάρια) σε πίστωση κατά τα πρώτα πέντε έτη για να υποστηρίξει το πρόγραμμα, το οποίο αναμένεται να δημιουργήσει περίπου 2.600 θέσεις εργασίας, συμπεριλαμβανομένων 800 άμεσων θέσεων.
Το HÜRJET είναι το πρώτο εγχώρια κατασκευασμένο εκπαιδευτικό τζετ της Τουρκίας — ένα υπερηχητικό, μονοκινητήριο, διθέσιο αεροσκάφος σχεδιασμένο τόσο για προχωρημένη εκπαίδευση πιλότων όσο και για ελαφρές αποστολές επίθεσης. Βρίσκεται σε φάση ανάπτυξης από την TAI από το 2017 και ολοκλήρωσε την παρθενική του πτήση στις 25 Απριλίου 2023. Το αεροσκάφος χρησιμοποιεί τον κινητήρα GE Aerospace F404, ο οποίος χρησιμοποιείται και στον στόλο F/A-18 Hornet της Ισπανίας, και περιλαμβάνει γυάλινο πιλοτήριο, χειριστήρια fly-by-wire, συμβατότητα με νυχτερινή όραση και δυνατότητα εναέριου ανεφοδιασμού.
Αναλυτές άμυνας στην Ισπανία έχουν αμφισβητήσει το υψηλό κόστος του προγράμματος και έχουν εκφράσει ανησυχίες σχετικά με την τεχνολογική εξάρτηση από την Τουρκία, καθώς το λογισμικό και η αλυσίδα εφοδιαστικής του αεροσκάφους βρίσκονται ακόμη σε φάση ανάπτυξης. Σύμφωνα με πληροφορίες, το ιταλικό M-346 ήταν η προτιμώμενη επιλογή της Ισπανικής Πολεμικής Αεροπορίας και Διαστημικής Δύναμης πριν το υπουργείο άμυνας επιλέξει την τουρκική προσφορά.
Εάν το χρονοδιάγραμμα παράδοσης παραμείνει σε ισχύ, το HÜRJET αναμένεται να αποτελέσει τον πυρήνα του συστήματος εκπαίδευσης πιλότων της Ισπανίας έως το 2030.
Πηγή: Turkish Minute / www.militaire.gr
Τα άρθρα που δημοσιεύουμε δεν απηχούν αναγκαστικά τις απόψεις μας και δεν δεσμεύουν παρά τους συγγραφείς τους. Η δημοσίευσή τους έχει να κάνει όχι με το αν συμφωνούμε με τις θέσεις που υιοθετούν, αλλά με το αν τα κρίνουμε ενδιαφέροντα για τους αναγνώστες μας.
