Μαζικά «λουκέτα» στα ΕΛΤΑ: Κλείνουν 204 καταστήματα – Δήμαρχοι καταγγέλλουν ερήμωση της περιφέρειας
30 Οκτωβρίου 2025
Έντονες αντιδράσεις προκαλεί η απόφαση για το κλείσιμο 204 καταστημάτων των ΕΛΤΑ από τη Δευτέρα, σε ολόκληρη τη χώρα, αφήνοντας δεκάδες δήμους χωρίς ούτε ένα ταχυδρομείο.
Η αιφνιδιαστική αυτή εξέλιξη, που πραγματοποιείται στο πλαίσιο της «αναδιοργάνωσης» της εταιρείας, βρίσκει τους τοπικούς άρχοντες και τους κατοίκους απροετοίμαστους, ενώ ούτε τα ΕΛΤΑ ούτε το υπουργείο Ψηφιακής Διακυβέρνησης έχουν προχωρήσει σε επίσημη ενημέρωση.
Δήμαρχοι σε απόγνωση – «Ερημώνει η περιφέρεια»
Από τον Τύρναβο έως τα Τζουμέρκα και την Αταλάντη, δήμαρχοι και κάτοικοι εκφράζουν οργή για το λουκέτο, τονίζοντας ότι τα ΕΛΤΑ είναι η μόνη επαφή πολλών ηλικιωμένων με το κράτος, αφού μέσω αυτών παραλαμβάνουν συντάξεις, επιδόματα και λογαριασμούς.
«Στις απομακρυσμένες περιοχές υπάρχει ψηφιακός αναλφαβητισμός» λέει ο δήμαρχος Τυρνάβου Αστέριος Τσικριτσής. «Οι ηλικιωμένοι δεν μπορούν να πάνε 20-25 λεπτά μακριά στη Λάρισα για να εξυπηρετηθούν. Τα ΕΛΤΑ ήταν για πολλούς σημείο ζωής».
Ανάλογες είναι οι αντιδράσεις και από τον δήμαρχο Ερυμάνθου Θόδωρο Μπαρή, που κάνει λόγο για «πλήγμα στους αγρότες, στους συνταξιούχους και στις ευάλωτες ομάδες».
«Το κοντινότερο ταχυδρομείο πλέον θα είναι στην Πάτρα, ακόμα και 60 χιλιόμετρα μακριά», τονίζει χαρακτηριστικά.
Στα Πράμαντα, ο δήμαρχος Βορείων Τζουμέρκων Νίκος Βαΐτσης προειδοποιεί:
«Δεν είναι μια απλή διοικητική αναδιάρθρωση, αλλά πλήγμα στην καρδιά ενός τόπου που προσπαθεί να σταθεί όρθιος. Δύο ακόμη οικογένειες φεύγουν, δύο ακόμη παιδιά λιγότερα στα σχολεία».
Ο δήμαρχος Λοκρών Αθανάσιος Ζεκεντές μιλά για «υποβάθμιση της ελληνικής περιφέρειας» και θυμίζει ότι «μετά τις Εφορίες, τις Τράπεζες και τα Ειρηνοδικεία, τώρα κλείνουν και τα ΕΛΤΑ», αναρωτώμενος «πώς να υπάρχουν πια παιδιά στις παρελάσεις της επαρχίας;».
Το νέο κύμα «λουκέτων» – Ποιες περιοχές πλήττονται
Σύμφωνα με πηγές των ΕΛΤΑ, από τη Δευτέρα θα σταματήσουν να λειτουργούν 204 καταστήματα, μεταξύ αυτών 41 μόνο στην Αττική, με δήμους όπως Άλιμος, Δάφνη, Μεταμόρφωση, Καισαριανή και Νίκαια να μένουν χωρίς κανένα ταχυδρομείο.
Στην επαρχία κλείνουν καταστήματα σε Γρεβενά, Αιτωλοακαρνανία, Εύβοια, Τύρναβο, Λοκρούς, Ερύμανθο, Τζουμέρκα, Ορχομενό, Αριστοτέλη, Οιχαλία και πολλές άλλες περιοχές. Από το 2020 έως το 2023 είχαν ήδη κλείσει 227 καταστήματα, με αποτέλεσμα να λειτουργούν σήμερα μόλις 250 πανελλαδικά.
Τα ΕΛΤΑ υποστηρίζουν ότι σε κάθε περιοχή θα λειτουργεί πρακτορείο σε απόσταση έως 9 χιλιομέτρων, ενώ θα παραμείνουν οι ταχυδρόμοι που διανέμουν συντάξεις. Ωστόσο, οι κάτοικοι μιλούν για ανεπαρκή μέτρα και ανυπαρξία ενημέρωσης.
Τα Ελληνικά Ταχυδρομεία, από το 2018 ενταγμένα στο Υπερταμείο, λειτουργούν ως ανώνυμη εταιρεία με σκοπό το κέρδος, κάτι που, όπως σημειώνουν πολλοί, συγκρούεται με τον ρόλο τους ως Φορέα Παροχής Καθολικής Υπηρεσίας.
Σύμφωνα με τα στοιχεία, η διακίνηση αλληλογραφίας έχει μειωθεί κατά 80% την τελευταία δεκαετία, ενώ ο ετήσιος τζίρος (15 εκατ. ευρώ) υπολείπεται δραματικά του κόστους λειτουργίας (90 εκατ. ευρώ).
Η κυβέρνηση, που εποπτεύει το Υπερταμείο, δεν έχει πάρει δημόσια θέση για το νέο κύμα κλεισιμάτων, γεγονός που προκαλεί αντιδράσεις στους ΟΤΑ και στους εργαζομένους, που κάνουν λόγο για «αφανή ιδιωτικοποίηση».
Αγωνία για τους εργαζόμενους
Ο πρόεδρος των ταχυδρόμων Αττικής Ιωάννης Οικονόμου προειδοποιεί ότι οι αλλαγές ανοίγουν τον δρόμο για περικοπές προσωπικού και ιδιωτικοποίηση της διανομής.
«Ήδη μεγάλος όγκος διανομής δίνεται σε ιδιώτες. Οι ταχυδρόμοι καλούνται να καλύπτουν 30% μεγαλύτερες περιοχές, ενώ οι συμβασιούχοι θα αποχωρήσουν από το νέο έτος», σημειώνει.
Πηγές των ΕΛΤΑ πάντως διαβεβαιώνουν ότι δεν θα υπάρξουν απολύσεις μόνιμου προσωπικού, αλλά «αναδιάρθρωση» των υπηρεσιών και μείωση της εξάρτησης από εργολαβικές εταιρείες.
Πηγή:www.dimokratia.gr
Τα άρθρα που δημοσιεύουμε δεν απηχούν αναγκαστικά τις απόψεις μας και δεν δεσμεύουν παρά τους συγγραφείς τους. Η δημοσίευσή τους έχει να κάνει όχι με το αν συμφωνούμε με τις θέσεις που υιοθετούν, αλλά με το αν τα κρίνουμε ενδιαφέροντα για τους αναγνώστες μας.
